5月28日零时，高开公司参与建设的保康至神农架高速公路、沙市至公安高速公路杨家厂至孟家溪段正式通车。

保神高速

保神高速全长42.998公里，起于襄阳市保康县后坪镇，与保宜高速相接，止于神农架林区阳日镇，桥隧比高达85.36%，是我省高速公路建设史上桥隧比最高的山区高速公路。保神高速的通车结束了神龙架林区不通高速的历史，至此，湖北实现“县县通高速”。

高开公司承担了保神高速的交安绿化工程，襄随片区项经部保神分部自进场以来，克服了交叉施工极为严重、交通运输极为不便、目标工期极为紧张等多重困难，加强资源调配，丰富管理手段，派驻骨干分段驻点，夯实责任落实，加强多向交流，协调解决各类困难，高效推进项目实施，圆满完成了施工任务。

图1 保神高速通车仪式

沙公南高速

沙公南高速是湖北省“十三五”高速公路重点建设项目和“三年攻坚”重点项目，该项目起于公安县杨家厂镇，北接沙公高速公安南互通，沿在建公安南互通由北向南，在公安县闸口镇设闸口互通，终点于公安县孟家溪镇附近与岳宜高速相交，设孟家溪互通。全线主线设置桥梁30座、互通立交3处、服务区1处、匝道收费站1处。

高开公司承接沙公南高速交安、绿化及房建工程，其中房建工程包含全线匝道收费站1处、服务区1处，工程总建筑面积10999.89㎡。项目自2020年4月正式开工以来，先后受到疫情、汛期影响，时间紧、任务重，沙公南、江北东项经部做了精细严密的项目施工组织设计和施工策划安排，以“未雨绸缪”的施工准备措施管控施工风险，多措并举，结合现场实际进度，做出周密合理的月度计划及周计划，加大资源投入，严格落实安全、质量、文明施工等方面的规定要求，抓安全、赶进度、保质量，以坚守忠实履约的原则全力以赴完成各项节点任务，如期实现了全线通车目标，也为高开公司向房建新建转型奠定了坚实基础。

图2 修建的杨家厂服务区

图3 修建的闸口收费站